南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
官名。唐贞观十八年(644)置，掌侍从规谏，驳正启奏，并记注皇太子出入动静及东宫诸事，岁终送交史馆。员二人，正六品上，隶太子门下坊。龙朔二年(662)改门下坊为左春坊，仍隶之，并分置左、右;咸亨元年(
见“左庶子”。
渤海士兵反辽事件。天庆六年(公元1116年)正月，辽阳府(今辽宁辽阳)渤海少年十余人起义袭杀残暴虐民的辽东京留守肖保先。户部使大公鼎继摄留守事，与副留守高清明调集奚、汉兵大肆屠杀群众，引起当地人民极端
北宋雍熙元年(984)析宜春县置，属袁州。治所在钤阳(今江西分宜县东南江口水库区)。《舆地纪胜》卷28袁州：分宜县，“《宜春志》云，以其地分自宜春，故曰分宜”。元属袁州路，明、清属宜春府。民国初属江西
在今浙江舟山市舟山岛西海岸之岑港镇。元《大德昌国州志》卷4：岑江港“去州西北三十里，旧谓之六国港口。南北舟舶辐辏于此，亦海州之一镇也”。《方舆纪要》卷92宁波府定海县：岑港“在舟山所西北，有巡司戍守，
即《建炎以来系年要录》。
?—1860清朝将领。满洲正蓝旗人。字紫来。道光十六年(1836)，任协领。二十四年(1844)，迁福州副都统。咸丰四年(1854)，任西宁办事大臣。六年，升福州将军，九年(1859)，调成都将军。著
① 七十六卷。清于成龙等修，张九征、陈焯纂。于成龙详见河北康熙《畿辅通志》。张九征，字公选，号湘晓，清丹徒人。顺治四年进士，官至内阁学士兼礼部侍郎。陈焯，字默公，清桐城人，顺治进士，官至兵部主事。康熙
书名。南宋王称撰。一百三十卷。纪传体北宋史。以北宋首都开封称东都而命名。上起太祖，下讫钦宗，凡本纪十二、世家五、列传一百五、附录八，无表志。世家所载俱皇后皇子，附录所载为辽、金、西夏等国。取材以国史、