江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
【介绍】：明应天府江宁人，字元善，号松居。精医术，亦善画松雪景。
官署名。清末学部兼辖机构。光绪三十二年(1906)，改学务处编书局设。掌研究、编纂各种课本。置局长一人，局员若干。附设研究所。清末学部所属机构。专司编纂各种课本。局长由学部奏派，局员由局长聘任。局中附
即“周文王”。
官名合称。唐朝左、右千牛卫始置，备身一百员，掌宿卫侍从; 主仗一百五十员，掌守供御兵仗。
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
在今广东惠来县南。《方舆纪要》卷103惠来县：文昌营“在县南文昌山下。……有兵戍守”。
见“内三院学士”。
源见“功亏一篑”。谓功败垂成。《北齐书．神武帝下》：“为山止篑，相为惜之。”主谓 比喻功败垂成。语本《论语·子罕》：“譬如为山，未成一篑。止，吾止也。”《北齐书·神武帝纪下》：“～，相为惜之。”△贬义
即今天津市宝坻县东南四十五里林亭口镇。清乾隆 《宝坻县志》 卷6： “最著为林亭口，盖巨镇也。”在天津市宝坻区东部、箭杆河南岸。面积42平方千米。人口2万。镇人民政府驻林亭口，人口 3520。据传明成
①商邑，在今河南虞城县东北。《春秋经传集解后序》 引 《纪年》 称： “仲任崩，伊尹放大甲于桐，乃自立也。伊尹即位，放大甲七年，大甲潜出自桐。”②春秋晋邑。在今山西闻喜县东北。《水经·涑水注》 引 《