滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
堡寨名。俗称张其哈剌甸子。明万历六年(1578)修筑。即今辽宁宽甸。
十二种，四十八卷。民国杨晨编。杨晨字定夫，浙江黄岩人。辑有《续台州丛书》、《台州丛书续集》。本丛书收台州宋人著作三种，元人著作九种，均为诗文集。其中宋吴芾《湖山集》十卷、宋陈耆卿《筼窗集》十卷、元丁复
在今贵州福泉县东十里。《方舆纪要》卷121平越府：平越坡“在府治东十里。有平越坡之云也”。
源见“次公狂”。形容为人狂放不羁。李详《二君咏》之二：“屈奇心迹举场空，醒亦能狂盖次公。”
读音：Bāgōng【源】 春秋时巴子之后有巴公氏，见《姓源》(17，62)。春秋时巴国，子爵，史书亦称巴子，详见巴氏。历史上罕见之复姓。《中国姓氏大全》 收载。《姓氏词典》亦载，其据《姓源韵谱》注
珞巴族民间传统运动项目之一。亦作芦白、博博。选用一高大树运回村竖立，将藤条或绳一端拴在高10余米的树顶端，一端固定于地面，呈斜坡线。活动时男女均可参加比赛。男性攀高须在第二次起跳时双手握绳索，仰面朝天
读音：yǒng【源】 见《姓苑》(15，21)。甬东，越地名(故城在今浙江定海)，当以地为氏(60，62)。【布】 浙江上虞有此姓(279)。现行罕见姓氏。今山西之临汾有分布。《中文大字典》转引
屠夫与卖酒者。古代从事卑贱职业的人。东汉祢衡有才，但恃才傲人，曾经有人劝他投拜陈群、司马朗，祢衡以“吾焉能从屠沽儿耶”对之，意谓自己瞧不起他们。见《后汉书·祢衡传》。后因以“屠沽儿”称卑贱之人。戴叔伦
①战国末人。年少壮勇。秦王政二十一年(前226)，与王翦率军攻燕，拔燕都蓟城(今北京西南)，燕王喜及太子丹退保辽东，复以兵数千追燕太子丹至衍水(今属辽宁)中，燕王急，乃斩太子丹首献于秦，秦王政以为贤勇
源见“梦惠连”。称有神来之笔的美文。金元好问《论诗》诗之一：“情知春草池塘句，不到柴烟粪火边。”