外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
一作上阳堡。在今辽宁开原市东。为清河水库淹没。清杨宾 《柳边纪略》 卷1： “尚阳堡在开原东四十里。安置罪人始于天聪七年八月，后以为例。” 康熙时平三藩之乱后，附吴三桂的滇人，悉流戍于此。
即诺柞州。治所在今四川泸定县境。
【介绍】：清江苏无锡人，字药师。秦松龄子。康熙五十一年进士。官编修，寻告归。秦氏兄弟多能文章，靖然亦以文名世。
官名。北魏孝文帝太和十五年(491)置。《元诠墓志》：“诠少袭王爵，加征西大将军，寻拜光爵。”(赵万里《汉魏南北朝墓志集释》图一六○)太和十七年定为三品上，二十三年复次职令，未见。
读音：jiǎn【源】见《姓苑》(15，21)。一说，即蹇氏，伏羲臣蹇修亦作謇修(60，62)。【望】历阳(17，418)。罕见姓氏。《姓氏考略》 收载。其注云： “即蹇姓。伏羲臣蹇修，亦作謇修。”
穿着坚固的盔甲，拿着锐利的武器。谓奔赴战场作战。杜甫《魏将军歌》：“披坚执锐略西极，昆仑月窟东崭岩。”
官名。南朝梁置。天监七年(508)定为武职二十四班中的十八班，与爪牙、龙骑、云麾将军代旧前、后、左、右四将军，大通三年(529)定制后为武职三十四班中的二十八班。陈沿置，改为拟四品，比秩中二千石。若加
源见“揽辔澄清”。指定国安邦的大志。清归庄《和顾端木先生弃庵十咏》之五：“登车壮志当无负，何事牢骚咏弃庵？”
《史记．高祖本纪》：“高祖被酒（被，加；被酒，犹中酒），夜径（从小路行走，为求疾速）泽中，令一人行前。行前者还报曰：‘前有大蛇当径，愿还。’高祖醉，曰：‘壮士行，何畏！’乃前，拔剑击斩蛇，蛇遂分为两（
清代后藏地方官员。藏族。光绪十八年(1892)，充当东科尔。次年升任七品噶厦小仲译。二十五年(1899)，升六品仁木营官。三十年(1904)，晋升五品昔孜营官。谙熟营务，干练有为。三十三年(1907)